I dette instruerbare vil jeg gå over, hvordan jeg lavede en smuk dejlig cykel bagageholder gratis. Det hele er lavet med scavenged dele og er let at lave med lidt mere end en boremaskine, hammer og hacksav. Ikke en svejsning i syne. Hvis du ikke ønsker at hylle 20-50 bucks til et sådant stativ og kan scrounge til delene, er det et sjovt og nyttigt projekt.

forsyninger:

Trin 1: Find materialer

Dette er nøglen til at lave et gratis cykelstativ. Som enhver god Instructables borger bør du allerede være velbevandret i dumpsterdykningens måder, så kom dig ud og kig efter metalstativmateriale fra indkøbsvogne, grillgitter eller hvis du er heldig som mig, er en stor dumpster fuld af kastede nyhedsstande. Disse er fine og stive, allerede med en fin plastbelægning, og ellers låne sig til genanvendelse. Bag hjemmeforretninger og industri- / forretningsparker er sandsynligvis steder at finde disse.

Det andet væsentlige materiale, du skal bruge, er fladt stål. Jeg fik min fra en metalfragtramme. Du kan muligvis få disse fra byggepladser eller motorcykel / scooter butikker. Dette materiale er robust nok til at holde op under pres, men ikke for svært at forme eller skære med en hacksav. Du kan også være i stand til at skære ned noget tykkere metalplade eller folde tyndere plader i en brugbar tykkelse her som en erstatning, bare pas på de skarpe kanter. Min fod har en 4 tommer ar fra, da jeg ikke var engang. Brug sko og handsker.

Hvad angår lynlåse, vil du holde øje med slangeklemmer, møtrikker, bolte og lynlås. Disse behøver ikke at være af matchende størrelser, selvom det er rart, hvis de er. Du kan sandsynligvis slå en dollar butik for disse, hvis du har brug for, men det ville gå imod vores $ 0 omkostninger. Ikke hænge rundt i en dumpster med en vred ejer omkring forsøger at frigøre et par bolte selv. Gør det, der virker bedst for dig.

Denne enkle udformning giver også sig til underholdende dele, hvis du ikke kan bøde en eller anden. Du kan hamre nogle metalrørledninger fladt til dit stel metal, brug bambus og bailing wire til at lave et rackdæk, hvis du ikke kan finde en metalrist, vik armene og U-beslaget sammen med slangeklemmer eller tape og / eller bundtråd i stedet for at kunne bore huller eller finde bolte for at holde dem sammen, og selvfølgelig kan du erstatte zip-bånd og slangeklemmer med alt fra balingstråd til streng til næsten hvad som helst, du har handy, der holder det nede stabilt. Skønheden i at gøre ting selv er, at du ikke behøver at spille af en andens materialeliste, hvis du kan erstatte noget, du har, der vil fungere efter dine behov. Jeg opfordrer det meget til.

Trin 2: Klargør dine materialer

Næste op er at rydde op og frigøre dine materialer til deres nye parti i livet. Jeg brugte boltskærere til at klippe en 24 "x9" sektion af min nyhedsstandard, og arkiveres derefter ned ad skarpe kanter. Hvis du arbejder uden de fancy værktøjer, vil en hacksave og fortov til slibning virke lige så godt, men betyde mere arbejde.

Det flade lager skal skæres løs fra dets donorstruktur. Jeg lånte et bærbart band så til dette, og forsøgte at holde så meget af materialet uudnyttet som muligt. Ved hjælp af en mølle til at male svejsninger løs ville hjælpe med at holde dine fulde stykker af materiale. Stammen, jeg afviklede med, var 4 stykker af (formodentlig) mildt stål, hver var 1/4 "x1" x15 ".

Hvis dine materialer er alt for rustne, kan du bruge en stålbørste, sandpapir eller elektrolyse til at rense dem op.

Trin 3: Form dine materialer

Da jeg tabte dagslys hurtigt i denne fase, tog jeg ikke tid til at fotografere udviklingen af ​​dette, men jeg har lavet nogle diagrammer til at hjælpe. Jeg måler ikke nogen af ​​vinklerne til rammen, men da de fleste cykler vil kræve en lidt anderledes opsætning, bør dette blot fungere som en vejledning og et eksempel på, hvordan en ramme kan konstrueres.

Rammen er 4 stykker: Hovedarmene, der understøtter størstedelen af ​​vægten og er fastgjort til bagakslen på begge sider, U-armbåndet, som binder armene sammen og rygsøjlen, der binder alt sammen til rammen. Målingerne af disse vil ændre sig, afhængigt af, hvad din cykels dækstørrelse er, og hvad du er rackbredde vil være.

Bemærk: Jeg foreslår at bore alle huller i disse dele Før skære dem, som det gør det efter er vanskeligere.

Du kan bøje stykkerne ud på en hvilken som helst hård overflade, selvom jeg finder en skrue for at være bedst, da den holder stykket stabilt og giver dig mulighed for at få fine rynder og hjørner frem for mere afrundede. Et picnicbord / arbejdsbord og en C klemme er også et godt alternativ. Sørg for at bøje hovedarmene på samme tid, så du ikke vender op med den, der er stærkere vinklet end den anden. Sammenlign dem ofte frem og tilbage, hvis du ikke kan gøre dem begge på én gang, siden du må bøje en tilbage for langt vil træthed og svække metallet.

Trin 4: Maling Dele

Dette er valgfrit, men maling gør hele projektet ser meget mere pænt ud, når du er færdig. Du ville gøre det bedre at male delene inden montering. Det gjorde jeg ikke, så jeg tog den øverste rack ud og pakket resten af ​​cyklen i nyhedsbrevet, før jeg maler racket. Maleri på forhånd giver dig også maling dækning under overlappende overflader.

Trin 5: Saml!

Nu skal du have alle dele af dit cykelstativ klar til at samle. Sådan laver jeg mine sammen:

1: Løsn hovedarmene løst til U brace og slip på ydersiden af ​​akslen.

2: Fastgør spindebøjlen løst til U-bøsningen og rammen.

3: Tag en hovedarm ud, derefter akselmøtrikken på den side. Sæt hovedarmen tilbage på akslen med en overdimensioneret møtrik under den, hvis det er nødvendigt at komme rundt om kædesbeskyttelsesbolten på højre side. Løs skrue på akselmøtrik.

4: Gør det samme for den anden side.

5: Stram rammeboltene, sørg for, at hele rammen er firkantet, mens du går.

6: Træk akselmøtrikkerne igen, og sørg for, at kæden har god spænding.

7: Sæt stativ på ramme, brug lynlås og slangeklemmer til at holde det på plads.

8: Test ride cykel, sørg for alt er til din smag. Det var her, jeg regnede med at jeg havde brug for at skære lidt ud af rackets forside for at holde det fra at ramme mine ben, da jeg stod op.

9: Lav de nødvendige tilpasninger.

10: Nyd og send en kommentar med et billede af dit rack. Du kan aldrig få for mange billeder af flotte racks.: P

Du kan tjekke mine andre projekter på http://thestuffimade.blogspot.com/ hvis du vil.