Lav din egen hurtige og nemme Zip Tie & Ply Mini Boat - Maksimal Sjov for de mindste penge !: 7 trin (med billeder)

Lav din egen hurtige og nemme Zip Tie & Ply Mini Boat - Maksimal Sjov for de mindste penge !: 7 trin (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Intro, Braving elementerne?

Jeg går ind i denne bygning til konkurrencen 'modige elementerne', da dette projekt har gjort det muligt for mig at komme ud og opleve elementerne i mit lokale miljø. Jeg bor i en by, der er omgivet på tre sider af vand, midt i en flodmunding. Jeg er ikke en god svømmer, da jeg blev bragt op miles fra havet i Manchester, derfor bærer jeg altid et fuldt atlantisk liv - jakke. Jeg har altid ønsket en båd, men fandt dem ud af mit budget, så da jeg fandt ud af at jeg kunne downloade planer fra internettet for at lave en båd med kun to plader krydsfiner. Det var en no-brainer. Problemet for mig var, hvor ville jeg gøre det? Jeg indså, at jeg kunne gøre det på loftet, hvis jeg kunne få det ned gennem lugen.

Jeg målte lugen først for at sikre, at jeg kunne få det ned, hvilket jeg gjorde ved at hejse det fra spærrene. Så kaldte jeg min båd 'Attica'.

Jeg har siden været i stand til at udforske den lokale flodmunding og gå ud forbi molen offshore, på fiskeri og fotograferingsture. En tur op ad floden tog fem timer, men efter en forfriskning kunne jeg sætte mine fødder op og bare styre uden at padle helt tilbage til havet. (se billederne).

Bygningen.

Det koster meget lidt og kan nemt laves med meget grundlæggende færdigheder i meget lidt tid. Du har brug for meget enkle værktøjer, og alt kan findes på ebay, Amazon eller din lokale DIY butik. Det kan laves af alle med rimelige manuelle færdigheder i løbet af få dage.

Den "søm og lim" eller "syet" metode til bådkonstruktion er en gennemprøvet teknik, der har været brugt i århundreder. Vikingene var kendt for at bruge kobbertråd og harpiks. Det tidligste eksempel på en "syet" båd er den 40 + meter lange egyptiske begravelsesbåd, der stammer fra 2600 f.Kr.

en.wikipedia.org/wiki/Sewn_boat

en.wikipedia.org/wiki/Stitch_and_glue

I dag kan vi bruge lynlister og polyurethanlim og male den med polymermaling (husholdningsemulsion!). Du kan lave en bedre stærkere båd med epoxyharpiks og en glasfiberhud, men det er meget sværere at gøre og dyrere. (Det vil være min næste vejledende!). Denne metode er en god start til at opbygge erfaring og giver dig en billig og hurtig måde at gøre en båd til en årstid eller to. Denne båd er fantastisk sjov, da den er nem at opbevare, nem at transportere og bare masser af sjov.

Hvis du kan lide det, skal du ikke glemme at stemme for mig (klik bare på det orange flag i øverste højre hjørne) Tak.

forsyninger:

Trin 1: Design

Der er mange designs til rådighed for denne byggemetode, herunder kajakker og sejlbåde, men det design jeg valgte bruger gratis planer for 'mouseboat' af Kevin Atkin, da det var den mindste og enkleste. Det producerer et meget stabilt men manøvrerbart skrog med et lavt udkast. Det er i sin tur baseret på spejlet gydet design, såkaldt som det blev sponsoreret af Daily Mirror Newspaper i 1962 i et kør for at bringe billigere sejlads til masserne. De gratis planer er tilgængelige her og følger med fulde instruktioner for at markere din krydsfiner.

www.duckworksbbs.com/plans/gavin/mouse/

Denne "mouseboat" er omtrent samme bredde som en kajak, men har et afkortet design, der er lettere at gemme (jeg transporterede mine op og ned 5 trapper, da jeg holdt det i et skab i min lejlighed.) Det er nemt at transport på toppen af ​​en almindelig bil tagrack også.

Trin 2: Ansvarsfraskrivelse og Sikkerhedsrådgivning

Denne vejledning er kun for at vise dig byggemetoden. Det er op til dig, hvis du beslutter at din båd er seaworthy! Brug af en, som du har opbygget gennem disse instruktioner, er helt på egen risiko. Jeg anbefaler at du altid bærer redningsvest, ikke gå længere ud end du kan svømme og ikke i ugunstigt vejr, eller hvor strømmen kan drive dig ud. Disse strømme kan være overraskende stærke. Forbind altid din padle, så du ikke kan miste den overbord. Kontroller altid din båd før du går ud, især for revner eller splittelser i skoven eller lækker i sømme. Du har lavet det, så du kan reparere det! Ved skæring, slibning, limning eller maling er det altid tilrådeligt at bære handsker og øjenbeskyttelse samt ansigtsmaske. Du vil ikke indånde de fine partikler af træstøv eller få splinter eller irriterende kemikalier på din hud. Læs altid sikkerhedsanvisningerne. Jeg fandt polyurethanlimsmeltede latexhandsker, så læs producentens information omhyggeligt. Da jeg ikke er en selvsikker svømmer, valgte jeg at fylde for- og agterafsnittene med vandtæt ekspanderende skum, derfor uden mulighed for at blive vandtæt. Jeg bærer også en fuld 'Atlanterhavs' redningsvest til enhver tid. Det nærmeste tidspunkt, jeg er kommet for at kædere, er ironisk nok, at jeg næsten blev oversvømmet af den kystnære livbåd! Kækket på den ting i fuld fart er fænomenal. Denne båd er egentlig kun egnet til kysten, søen, kanalen eller floden. Jeg fandt ud af, at selv relativt små bølger ville ramme over dækene og løbe ind i båden. Af den grund byggede jeg senere en dækspray ved hjælp af vandtæt materiale, hvilket viste sig at være meget effektivt. Jeg har fisket en halv mil fra kysten i rolige omgivelser. Vække fra andre fartøjer er den største fare.

Trin 3: Materialer

Krydsfiner er standard 4 fod med 8 fod (1,22 m × 2,44 m). (Du behøver ikke engang dyre 'marine ply', da det bliver fuldstændigt forseglet med maling og lim og limen er meget stærk). 6 mm kan virke meget tyndt, men det skal være fleksibelt nok til at danne sig i bådens form, og det vil gøre det meget stærkere. Bemærk også, at det er vandet, der understøtter din vægt!

2 arks krydsfiner eller god kvalitet WBP krydsfiner 6 mm (¼ ") 4 'x 8' (1,22 m × 2,44 m)

4 stykker fyrretræ 12 mm (½ ") x 18 mm (¾") x 8 '(2,44 m)

4 rør PL konstruktion vandtæt lim (jeg brugte PU18 fra eBay

http: //www.ebay.co.uk/itm/4-X-HIGH-STRENGHT-POLYUR …

50 mm bredt glasfiberbånd ca. 15 m

http: //www.ebay.co.uk/itm/Fibreglass-tape-50mmx90m …

Rustfrit stål skruer omkring m6 og m8 størrelse.

Zip bånd (ca. 50 1/4 ")

Klemmer (de fleste pund butikker har disse, du kan ikke have for mange! Se mine billeder)

Husholdningsemulsion og primer

Trin 4: Værktøjer

Et målebånd og metalregel

A 't' firkant

En måleregel

Håndsave

Jig sav

Bor og bits

En hammer

En skarp håndværkskniv

En Surform eller skarp traditionelt plan

sandpapir

En limrør applikator 'pistol'

Masser af klude

Hvid ånd & terpentin (til rengøring af lim og pensler)

Trin 5: Konstruktion

Instruktionerne downloades i zip-filen sammen med planerne, har et ark med målinger, som du kan markere på krydsfiner. (Jeg kan ikke reproducere dem her af ophavsretlige grunde) Det bruger en "date" -punkt og -målinger fra den på tværs af og krydsfiner. Med dem markerer du en række kryds og går bare sammen med punkterne for at oprette dine paneloversigter. Jeg lagde min ud på min stue gulv. Da du vil tegne store kurver, er det bedst at finde en lang fleksibel genstand, som f.eks. Et stykke plastrør eller en fleksibel træbat, for at give en glattere linje. Når du har trukket panelerne ud, kan du klippe dem ud meget nemt med et stik, der går igennem som smør. Derefter bores du omhyggeligt langs alle kanter, der skal forbindes hver 10 cm og ca. 6 mm fra kanten. Disse skal være store nok til at tage lynlåsene. Tjek efter den første. Når alle hullerne er færdige, skal du skubbe over træet og sande af de hårde griser og se, at du ikke får splinter i dine hænder. Brug zip-båndene til at forbinde de to ender og midten af ​​hvert panel først, så alle dem imellem. Pas på ikke at trække dem så tæt, at de beskadiger træet eller trækker det ud af en glat kurve. Du vil opdage, at det tynde fleksible lag nu vil blive meget stærkere, når det er formet i den rigtige bådform. Du skal nu dække forbindelserne med glasfiberbånd. Sørg for, at du bruger masser af lim, da dette vil forsegle hullerne. Jeg fandt, at jeg havde brug for at lægge mere lim på toppen af ​​båndet, for at opsuge og gøre en glat finish. (Forvis dig ikke om den sorte og hvide lim på billedet, da jeg bestilte mere lim fra en billigere udbyder, og den var sort. Det er stort set den samme PU18). Når alle sømme er færdige og har fået den nødvendige tid til at helbrede, skal du derefter tilføje de indre skotter og kantlisterne. Disse er skruet på plads og derefter limet rundt om leddene. Klemmerne bruges til at holde det hele sammen, mens limen tørrer. Når alt er færdigt og limen er tør, skal du sande hele det hele for at give en god 'nøgle' ​​til malingen. Husholdningsemulsion er faktisk plastik (polyurethan) og hjælper med at forsegle træet, men du skal bruge primer og derefter mindst to lag glans efter slibning af hver frakke. God slibning er den mest kedelige del af processen, men det vil forbedre kvaliteten af ​​den færdige båd stærkt. Jeg brugte et lidt tungere lag til dæk og lakeret med udvendig kvalitet lak. Det er også godt at omslutte kanterne af træstrimlerne, først ved at bruge surformen og derefter sandpapir for at få en glat finish. Du vil være glad for eventuelle afrundede kanter, når du håndterer båden senere. Jeg gjorde en lækage test ved at fylde den med vand og fandt kun en lille lækage, hvor jeg havde glemt at fylde et lynlåshul, der fik det indre skot. Jeg limede i to stykker trappelænder for at understøtte sædet og give en nyttig bære- / bindebøjle. Sædet, som er bungeed i, er kun en vandtæt pude til en udendørs stol. Basen deraf er et par stykker lag med et messinghængsel. Jeg fandt også nogle plastdæk klap og en fiskestang holder på eBay. Jeg lavede min padle fra et 5ft (150cm) langt stykke gardinskinne og to afskårne stykker af tykkere lag.

Trin 6: At have det sjovt ud på vandet

Jeg har haft nogle fantastiske eventyr, herunder lange ekspeditioner op i floder og offshore fisketure. Jeg fandt ud af, at hvor end jeg gik der var en masse interesse. Selv en pige fra den lokale sejlerskole, der trak langs siden på en pagajbræt, sagde, at de alle beundrede min båd. Alle vil vide, hvor jeg fik det fra. Det faktum at du har lavet noget i stedet for at købe det, tilføjer bare til nydelsen. Ikke kun det, det virker ud til en brøkdel af prisen på en plast kajak!

Trin 7: Fremtidsprojekt

De siger, at når du har fanget fejlen, er det svært at stoppe. Mit næste projekt, som jeg allerede har startet, vil være en bedre havgående version lavet med epoxy sømme og derefter fibreglassed. Det vil inkorporere skate hjul, så jeg behøver ikke altid at bære det. Det vil også have lys og en 12v lænsepumpe samt mulighed for at tilføje en elektrisk trolling motor. Se dette rum!

Hvis du kan lide mit projekt, skal du ikke glemme at stemme for mig

(Klik bare på det orange flag i øverste højre hjørne) Tak.

Runner Up i

Zip Tie Challenge

Første pris i

Modig Elements Contest