Dette er til 2011 Bike Contest.

Baseball kort og tøjklemmer er CLASSIC, men da jeg blev inspireret til at gøre min søns bmx brøl som en ægte 110cc dirtbike, kunne jeg ikke passere det! Han havde lyst til at få en snavscykel i et stykke tid, men ikke helt klar til at påtage sig det ansvar, der kommer med så stor magt. (Vi lyttede onkel Ben!)

Så jeg troede, jeg ville prøve en af ​​disse til at slukke hans tørst efter 2-takts vanvid bare lidt længere.

Dette er designet til at passe til et 20 "BMX cykelhjul, men kan nemt passe på en mountainbike eller skaleres ned til en mindre cykel. Jeg tror, ​​at 1 "rør ville fungere godt på et 16" cykelhjul.

forsyninger:

Trin 1: Materialer

Først bestemmer du hvilken type VVS, der er mere tilgængelig for dig; PVC eller ABS. Jeg fandt et bedre udvalg af beslag på ABS-siden af ​​gangen og meget billigere. ABS er også lettere, hvilket er godt for dette projekt.

Jeg er sikker på, at alle ved om PVC, men i tilfælde af at du undrer dig over, er ABS det sorte rør normalt i nærheden af ​​PVC i VVS-gangen. Mest bruges til dræning og andre lavtrykssprodukter. Hver type bruger deres egen specielle lim, så det kan være afgørende. Jeg valgte PVC denne gang, 1) fordi jeg allerede havde limmen, og 2) jeg havde lavet en af ​​disse en gang før i ABS, og ønskede at se forskellene for at være sikker på, at det var det samme på samme måde.

Jeg havde det meste af hårdvaren i min garage, såvel som primer og skrotstål. Resten købte jeg og brugte mindre end $ 20 i alt. Maling og dekaler alene var $ 10, så alle armaturer og rør var forholdsvis billige.

Start med at grave rundt i garagen / kælderen / laboratoriet og se, hvor meget af dette du allerede har lagt omkring, så kør til din lokale hardware butik:

• 1½ "rør, ca. 12" lang. Min hardware butik solgte den i 24 "segmenter.

• 1½ "wye, sørg for at hver af de tre ender er lige så stor!

• 1½ "90 * albue.

• 1½ "45 * gade albue. Det betyder, at den ene ende er mand, den anden kvindelige. Jeg ved ikke hvorfor.

• 1 ½ "X 1" bøsning. Det er ligegyldigt, om hullet er gevindforsynet eller ej, men ydersiden skal være glidende som resten af ​​beslagene. Prøv at få en, der har solide vægge.

• Et stykke skrotstål, ca. ½ "til ¾" bredt og ca. 10 "langt, solidt, men bøjeligt i en skruestik.

• Et stykke robust plastik. Min favorit er fem gallon spande eller låg. I dag har jeg et tøjvask sæbe låg.

• Øjebolt med 1 dråbe, 1 "lang.

• En rørstrop. Gummibelagt er bedst. Hulet på enden skal være tæt på øjet.

• En lille skrue og møtrik, der passer til både øjenbolten og rørremmen. Jeg brugte ¼ - 20 med en nylok møtrik.

• 4 skruer med lille pandehovedplademetal, størrelse 8 eller 10 er gode.

• En spændeskive til at passe til en af ​​metalpladeskruerne, ca. ½ "til ¾" bred OD.

• Primer, der passer til dit rørmateriale (PVC eller ABS?)

• Lim, der passer til dit rørmateriale. De laver en almindelig lim, der er lavet til at binde ABS og PVC sammen, men ikke altid til rådighed. Dette kan være praktisk, hvis du ikke kan finde alle beslagene i en type.

• Chrome spray-maling.

• Dekaler af valg.

Trin 2: Værktøjer

En vinkel er praktisk, men ikke nødvendig, såvel som en miter-sav. Ellers skal du:

• En raspfil

• En ren stålbørste

• Hacksaw

• Sandpapir

• Håndklemme

• Målebånd

• Bor, med et par stykker: lidt mindre end metalpladeskrue, lidt større end den samme skrue, og uanset størrelse på din bagakselbolt. Mine var 13/64 ".

• Razor kniv

• Saks

• Super lim

• Pen eller markør

Trin 3:

Filér alle formstikker ud af beslagene. Der er ord og tal over alle disse ting, sammen med studs tilbage fra den form, de blev lavet i.

Når du har slået støtene ned, skal du bruge sandpapiret til at glatte det ud. Den renere du gør det nu, jo bedre bliver malen.

Trin 4: Trim Wye

Skær flare fra den ene ende af Wye-fittinget.

Hvis du holdt det som et bogstav Y, skære basen af, hvor den bliver smal.

Du vil passe denne ende i 90-passningen, så ydersiden skal reduceres lidt mere. Start med at gå hele vejen rundt med en raspfil, forsøger at holde den ret flad. Tendensen er at aftage den ned, men så passer den ikke meget langt ind i 90'en.

Når det er kommet ned i størrelse lidt, skal du begynde at prøve pasformen på 90. Du vil føle og se de dele, der stikker, og kan gå tilbage til den med filen. Når det passer mindst halvvejs ind, skal du begynde at skure det for at glatte det ud.

Trin 5:

Tag 90 albue, og skær HALF af flare ud af den ene ende. Du vil bemærke på WYE at der ikke var meget lige rør på den afskårne ende, før det begynder at sprede sig. Du vil have 90 til at komme så tæt på WYE som muligt, så vi vil fjerne nogle af de ekstra. Når du har savet enden, skal du bruge en kniv til at trimme græsserne. Sandpapir vil arbejde for lyse griser.

Når flare er trimmet, skal den passe helt op til vinklen på WYE.

Skær også bøsningen i halvdelen. Dette skal passe helt ind uden at blive skåret, men det er virkelig svært at få det i, og PVC har tendens til at skubbe ud, mens limen hærder. Du vil have ca. ½ "venstre under hex-delen, nok til at få masser af lim, men hexen skal nu røre flare på 90-albuen, når den er indsat.

Trin 6: Prøv det på størrelse.

Tørpas alle beslagene sammen i det arrangement, du ser på billedet, og tryk det på sin side fladt til bordet for at gøre det helt firkantet.

Nu skal vi dimensionere det på cyklen. Flare på den nedre ende af wye vil være i tråd med akselbolten, dog i en vinkel. Med dette mener jeg, at det vil pege på akselbolten, mens røret flyder over baggaflerne. Prøv at centrere røret over baggaflerne, men hold det fra at komme for tæt på dækket.

Andre ting at kontrollere er, hvor bremserne er, nogen trimme stykker, reflektorer på gaflerne? Jeg satte min næsten op til bremseklodserne og sørgede for, at puderne ikke støder på røret, når bremserne påføres, men du bestemmer hvad der virker.

Mens du holder det i det omtrentlige sted, vil det blive monteret, måler, hvor længe du vil have tophalerøret. Markér røret med de målinger, du har valgt.

Jeg anbefaler ikke at lade rørene strække sig forbi dækket, simpelthen fordi børnene vil komme tilbage til ting for nemt.

Trin 7: Skær de afbøjede ender

Skær det lige rør i en vinkel. Dette er virkelig et spørgsmål om præference, selvom de så godt ud på 60 grader, men det er bare mig. Det er her, hvor en justerbar miter sav er praktisk.

Husk at mærke den længste del af røret! Det er ret nemt at komme i gang med hovedet, og vinklen starter ved mærket og bliver længere …

Hvis du ikke har en miter sav, skal du bare klemme den ned til din bænk og skære den til uanset vinkel ser godt ud for en udstødningsrør!

Den nifty del er, at du lige skærer begge ender på samme tid! Når du har monteret det øverste stykke ind i samlingen, skal du sætte den vinklede ende flush til arbejdsbordet. Placer resten af ​​røret ved siden af ​​forsamlingen, vinklet ned og flush til bænken. Ved at klæde det op lige rigtigt, og øjehugger den nederste pasning, kan du se, hvor du skal skære næste. Skær ca. ½ "over enden af ​​beslaget.

Trin 8: Mr. Yuck siger …

Nu er det tid til at klæbe.

Brug handsker! Denne lim er grimme ting.

Ventilere! Denne lim er grimme ting.

Må ikke slikke dine fingre! Denne lim ….

Trin 9:

Sæt nogle plastik ned eller en gammel avis for at fange enhver dryp.

Start med primeren, og følg anvisningerne på dåsen, det er ret lige fremad.

Lige efter at primeren er påført, skal du begynde at klæbe.

Sørg for at holde stykkerne stramme i 30 sekunder eller mere, limen har tendens til at vende tilbage, hvilket gør beslagene adskilt i løbet af få minutter.

Tryk også den tæt på siden, på en flad overflade, for at justere alt mellem at tilføje hvert stykke.

Når du kommer til de to lige rør, skal du se, at de vinklede ender er parallelle, og brug en lige kant for at gøre vinklerne lineært op. En 2x4 lavede en praktisk lige kant for at trykke mod, indtil limen var begyndt at sætte.

Trin 10: Bøj konsollen.

Mens limen hærder, kan du komme i gang med at danne beslaget.

Tag stålstangen og curl den ene ende for at passe uden for en passende flare. Du kan bruge det stykke, du har skåret af wye til en skabelon.

Jeg brugte en viskestykke og flere forskellige objekter for at hjælpe med at få kurven til højre. Det der virker bedst, er at starte omkring 3 "fra enden, lav en lille bøjning, slip den ud omkring ¼", og lav endnu en lille bøjning, og fortsæt dette, indtil det gør næsten en halv cirkel.

Du vil have det til at dække flare, der er i overensstemmelse med akselbolten, langs siden, der er tættest på dækket, starter på toppen eller ca. klokken og slutter klokken ca. kl. Jeg endte med at buede det for langt, så jeg trimmet ¾ "ud af kurvens ende med hacksaven.

Efter at have fået en kurve, der vil kramme lyddæmperen temmelig tæt, skal du markere stålet omkring klokken 5. Dette skyldes bare, at når jeg forsøgte at bøje det på klokken 6, ville det altid tilføje lidt mere og gøre det af med en lille smule. Om 6:34 …

hvis du er Ved hjælp af en viskestykke, tag en hammer til 90 * bøjningen for at udglatte det lidt bedre.

Trin 11:

Markér derefter det buede stykke på 3 steder, hvor du vil placere skruerne, der holder lyddæmperen.

Bor de 3 huller lidt større end dine metalpladeskruer, og fil / sand eventuelle burrs off.

Hvis limen er tørret, skal du holde stykket på lyddæmperen og mærke gennem hullerne på flare, hvor skruerne skal gå ind i PVC. Bor disse huller lidt mindre end dine metalpladeskruer.

Mens du har den samme bit i boret, skal du lave et andet hul i lyddæmperens bøsningsende. Hold forsamlingen lodret, med udstødningsrørene ned og bøsningshullet vendt mod dig, markér busken på klokken 3. Bor her med mindre end skruebitten.

Trin 12: Gør det skinnende !!

Sæt lyddæmperen på en pind, eller hæng den ovenfra og lak væk!

Jeg dræbte mit arbejdsområde i plastik, men kun fordi det var for blæsende udenfor at male i indkørslen.

Trin 13: Skær flappen.

Mens malingen tørrer, skal du tage plastlåget eller spanden og begynde at klippe en stribe omkring 1 ½ "bred og 8" lang eller mere.

Brug en barberkniv, hvis du kan være sikker på, at du får et stabilt sted at skære. Stærk saks fungerer også godt for dette.

Hvis malingen stadig tørrer, skal du bare vente. Det ville være en god tid at kigge på din lokale hjemmeejers foreningens vedtægter samt eventuelle lokale støjordninger …

Trin 14: Sæt skruerne på det.

Med malingen tør, monter stålbeslaget med de 3 metalpladeskruer, og juster armens arm som nødvendigt for at gøre det smukt og lige, plumb til resten af ​​lyddæmperen.

Fjern bagakselmøtrikken. Hold lyddæmperen i position, markér hvor hullet skal gå til akselbolten. Bor dette med lidt lidt større end akslen.

Hvis din konsolarm er lidt lang, skal du trimme den ned til ca. 1 "under hullet.

Trin 15: Monter klappen.

Mens du holder beslaget på akslen, skal du placere din skovlboks over bøsningshullet, spidsen når ind i egerne. Lad det passere egerne om en ½ "eller så og mærke det på den anden side af røret, ca. 2" ud af røret.

Skær plastik på denne linje.

Skær et andet stykke til at ligge oven på det første stykke, der kun dækker fra bagsiden (udvendigt) til indersiden af ​​bøsningen, hvilket gør plastik 2 lag tykt over bøsningshullet kun, enkeltlagret fra røret til egerne.

Bor et hul gennem begge lag med borekronen med større end skruen, lige hvor hullet er på forkanten af ​​bøsningen.

Brug den sidste metalpladeskrue og en skive, monter plastik til bøsningen, og sæt et par dråber superlim mellem lagene, så de ikke spinder adskilt fra hinanden.

Trin 16: Monter lyddæmperen.

Sæt beslaget på akselbolten og noter, hvor undersiden af ​​90 albue linjer op med den bageste gaffel. Det er her, hvor din rørklemme vil gå for at holde lyddæmperen roterende på akselbolten.

Markér blusen på bøsningsenden, hvor det passer bedst, og bor med en bore smule lidt mindre end lagtrådene på din øjebolt. Skru øjebolten i hullet.

Placér rørstroppen på gaffelen, rør øjenbolten op og fastgør skruen og møtrikken.

Sørg for, at møtrikken er stram! Jeg brugte en nylon låsemøtrik, men hvis du ikke har en, giv skruen lidt bid på trådene med et tang. Dette vil give møtrikken noget greb.

Trin 17: Trim flappen til størrelse.

Plaststrimlen skal dreje, men ikke for let.

Drej den ind i egerne og lav et mærke omkring ¼ "forbi spekken. Trim her med saks. Sand nogen skarpe kanter og hjørner ned, så plasten ikke ridse nogen afstødne ankler …

Vend plasten ud af egerne (opad på min) og trim plasten, så den er lige uden for rækkevidde fra egerne. Nu kan du tænde og slukke!

Nu, at de ikke bliver beskadigede, kan du tilføje eventuelle dekaler til din smag.

Hvis du ikke allerede har det, skal du dække dækket og stram akselbolten nedad. Min beslag var så smal, jeg lagde en vaskemaskine til at greb bracket bedre.

Trin 18: Sandhedens øjeblik …

GIV DET EN HVILKE !!

Lad naboerne vide, hvad du har været op til, hvor du er, og hvor langt væk er du, alle på samme tid!

God fornøjelse!

Dette var min første instruktør, så tak for din tålmodighed med mine fumblings. Eventuelle forslag er hjerteligt velkomne!

Jeg har forsøgt at tilføje en video, kan ikke få den til at indlejre. Jeg vil prøve igen, når jeg lærer hvordan …

Runner Up i

Forår Bike Contest