Min mor nærmer sig 80 og har besluttet at tage kajak. Hun kan klare alt om båden, undtagen at komme på og uden for taget. Efter nogle søg på internettet fandt hun nogle ideer, der kunne fungere, men ikke helt tilfredsstille hendes behov. Så passerede hun det hele til mig. Dette er det bedste af begge.

Kort sagt løfter kajakken kajakken på enheden, så de kan rulle den op på taget. "Car topping helper" vil bære lasten, mens kayakeren leder det.

Det er fastgjort til bilen med en dobbelt sugekop enhed, den type, som byggepersonale bruger til at flytte store glasplader og tunge bordplader. Strukturen er PVC-rør og hjulene lavet til en plæneklipper.

forsyninger:

Trin 1: Materialer

Materialerne er grundlæggende, men nogle af dem måtte findes online. Dette er for hver enhed, du opbygger.

Dobbelt sugekop: Den type der anvendes til sikker håndtering af glaspaneler, stålplader og glatte laminater. To sugekopper giver lateral stabilitet, og håndtaget mellem de to gør det til en bekvem stang til fastgørelse af rammen. Jeg købte Woodstock D3042 Double Suction Cup fra Amazon fordi jeg kunne godt lide at den var gul. De er meget stærke; min søn vedhæftede dem til dørkarmen i vores køkken og hang fra dem.

PVC rør: Disse udgør strukturen:

• 1 "PVC Tee med gevindbræt (2): Den lige del var glat, men grenen er gevindskåret, så du kan reducere.
• 1 "til 3/4" gevindadapter (2): For at reducere fra 1 "Tee til 3/4" vil resten af ​​enheden være.
• 3/4 "PVC Tee Glat (2): Vil brug for priming og PVC cement.
• 3/4 "til 1/2" PVC Male Adapter (2): Dette vil indsnævre kanalen, når akslen kommer ud.
• 3/4 "PVC rør: Efter at have købt en 10 'længde havde jeg kun brug for en fod for hver enhed.
• PVC Cement: At holde alle rørene sammen.

3/4 "til 1 3/4" rustfrit stål (slange) klammer: Tilslutning af enheden til dobbeltsugekopperne. Jeg sørger for, at tilspændingshovedet er sekskantet for at tage en stikkontakt til stramning.

6 "Plasthjul: En plæneklipperhjul. De plejede at være ret almindelige, da vores losseplads syntes at være rodet af brudte græsslåmaskiner. Selvfølgelig, når du ønsker en, er der ingen der findes. De skal spinde lidt med kajakens vægt, så de billige på bar-b-ques kan være for spinkle - gå efter denne kvalitet. Bemærk: akselhullet er 1/2 ".

1/2 "akse: Ligesom plæneklipperhjulet forsvinder den simple metalstang fra min losseplads. Du skal bruge omkring en fod for hver enhed.

1/2 "akselmøtrik: Disse peger på enden af ​​akselstangen for at sikre hjulet. Jeg inkluderer billedet af posen, fordi ingen på Home Depot kunne fortælle mig, hvad de blev kaldt, så de ikke kunne se det op på deres computere for at finde det. Alle vidste hvad jeg snakkede om, men fordi de er så små ting i en stor butik, tog det et stykke tid at finde dem.

Med dette som en model, vil du uden tvivl finde ud af måder der fungerer bedst for dig og materialer, der omgår behovet for adaptere og lignende. Sæt dem i kommentarfeltet, tak.Dette fungerede for mig og den begrænsede adgang jeg havde til PVC og andre strukturelle materialer.

Trin 2: Skær 1 "Tees i forventning om at fastgøre til dobbeltsugekopper

Den sværeste del af hele dette design var at finde ud af, hvordan du vedhæfter hele enheden til de dobbelte sugekopper. Jeg troede det ville være let, men det var forkert.

Ved køb fra Amazon blev det bemærket, at håndtaget var hul. Min plan var at cementere et PVC-rør inde i det og fastgøre 90 graders albuer til den vertikale ramme. Indersiden af ​​håndtagene er bare en smidge smalere end 3/4 "PVC-rør. Jeg fandt et andet rør, der var lidt mere smalt, men da jeg vedhæftede albuerne, forstyrrede de de arme, der arbejder med sugemekanismen. Rammen gik at skulle fastgøres til ydersiden af ​​håndtaget.

Det er fastspændt.

For at skabe en platform, der matcher, skal du skære 1 "PVC-teesne ned langs længden. Jeg brugte en bordsag forsigtigt. Den 1" buen passer godt til håndtaget på de dobbelte sugekopper godt nok.

For at give den mest laterale stabilitet, afskær den ene ende af teen, så du kan skubbe den til håndtagets ende. To tees passer fint.

Fordi resten af ​​enheden er 3/4 "skal du bruge en adapter, der giver en kvindelig glat ende for at indsætte 3/4" PVC-røret senere.

Trin 3: Udformning af rammen

Du kan se fra billederne, hvordan den færdige ramme vil se ud.

Mine 3/4 "PVC-rør blev skåret til 3" hver (3 i alt). Jeg skar dem lidt efter at have monteret alt sammen

Bemærk: Stykket, der forbinder venstre og højre vertikale sammen, når de er monteret tæt på hinanden, bør medføre, at "de to" 1'-tees "fødder" berører, men ikke overlapper hinanden.

Bemærk: De lodrette stykker, der forbinder de 1 "tees til 3/4" teesne, skal være længe nok, så når hjulene er fastgjort, påvirker disse hjul ikke bevægelsen af ​​de arme, der arbejder med dobbelt sugekopmekanismen. På samme tid jo længere du gør dem til det højere tyngdepunkt, du skaber - det vil svække enheden, mens den håndterer din kajaks vægt.

Sæt det hele sammen uden cement, og hvil det oven på det dobbelte sugekophåndtag. Hold hjulet til, hvor det skal gå. Er der nogen indblanding? Hvis det er ok, cementér PVC'en sammen (men sæt den ikke i håndtaget på de dobbelte sugekopper - du bruger klemmer senere). Lad tørre.

Bemærk: Hvis du ikke har brugt PVC cement før, ved at det tørrer hurtigt. Hvis en tee ikke er i overensstemmelse med en anden, da du passer den ind, vil du ikke kunne ændre det. En måde at sikre, at det hele er på samme plan, er at lægge det fladt på arbejdsbordet, mens du arbejder på det. Læs naturligvis PVC-cementets anvisninger inden brug. Du skal rive op i disse led!

Trin 4: Fastgør hjulene

Hjulene vil tage lidt vægt, men de vender ikke meget. Selvfølgelig vil du have dem til at spinde nemt, men jeg har ikke mærket behovet for skiver og sådan.

1/2 "akslen skal være lang nok til at gå gennem rammen, to hjul og stadig have en 1/4" på hver ende for akselmøtrikken.

Når akslen er igennem og hjulene er tændt, skal du bruge en akselmøtrik til at holde dem på. Igen kunne Home Depot ikke nævne dem (jeg troede de blev kaldt "caps") så her er et billede. De fortsætter med en hammer og fortsætter.

Trin 5: Fastgør enheden til dobbeltsugekopper

Oprindeligt havde jeg tænkt på at bruge PVC cement til at fastgøre rammen til de dobbelte sugekopper. De 1 "tees, skåret, matchede ikke helt buen på de dobbelte sugekophåndtag, så jeg ville have været nødt til at klemme dem til tørring - det var uklart, om spændingen stadig ville være til stede og i sidste ende få det til at løsne sig ved en ubelejlig tid.Mer vigtigere ved at bruge klemmerne kan min mor justere rammens vinkel, når de dobbelte sugekopper er fastgjort til hendes bil. Den ene er på hendes bagagerum, mens den anden på bagruden. Jeg er ikke sikker på, om en ret vertikal vil gøre tricket eller justeringer vil være nødvendige. Ved at bruge klemmer har min mor og jeg muligheder.

Løsn klemmen, indtil den ene ende kommer ud af mekanismen. Derefter sætte rammen på plads på håndtaget på dobbelt sugekop og løft klemmen rundt om begge. Føde klemmen ende tilbage i mekanismen og stram.

Juster lodret vinkel efter behov.

Trin 6: Sugning til bil

Lav en anden (eller tredje) enhed til din bil.

Disse sugekopper er seriøst stærke bånd.

Læg dem op for at skabe en rullebane til din kajak. Min mor planlægger at sætte en på hendes kuffert og en anden på bagruden. Til dette vejledende stakkede jeg bare dem på emhætten og frontruden. Når du har næsen i den første enhed, vil du hente den anden ende og gå fremad. Hjulene skal være brede nok til at give stabilitet, og de dobbelte sugekopper skal holde det hele fast.

En gang på dit tag vil du binde det ned eller gøre hvad du gør. God fornøjelse.