Nå, efter erfaring med træ KP solo-hjul, beslutter jeg at genopbygge det og håber på bedre resultater. Materialet skal som altid være skarp, men stærkt nok til et sådant formål. Og også en vigtig tilgang var tegninger med generelle målinger for at få forholdet mellem vægt og manøvredygtighed.

En dag ser jeg en Al-stige på flymarkedet, jeg købte den med en 41 cm cykelhjul ….. få kroner.

forsyninger:

Trin 1: Montering, savning, nagler og så videre …

Godt. ifølge idé en måling begynder jeg at klippe, samle, nitere og efter få dage…prototype blev lavet.

Første indtryk: meget lys og stiv.

Trin 2: Senere forbedringer …

Du kan se generelt udseende, som hvordan det ser ud i transportform og siddeformular. Også samme måder, hvordan man får sikker biong, når solhjulet strejker …. og så videre. For mig er det bedst med to U-form på begge sider på hængslet.

Trin 3: Test på Velebit Mountain 2016

Kroatisk bjerg Velebit er groft, farligt, et smukkeste, men inspireret bjerg. Om vinteren fryser koldt.. i sommeren stegepande. To nationalparker. Bjørn, ræv, vildsvin, hjorte, lynx, buzzard … blomster. bugs, fugle. Og menneske. Men sjældne.

I sidste uge var jeg på Velebit og:

Test viser, at hvor der er en god vej uden store klipper, opfylder solowheel alle forventninger. 27 kg pakke er let at trække, i stedet bære en rygsæk.

På den stenede sti må du stoppe, bære indhold som en rygsæk og efter at fortsætte. Det er ikke til at køre. Det blev lavet til at gå langsomt, stop og ophold og hvile.

Sincerelly din

Krešimir Pregenik dipl.ing.