Dette er videoserier, der dokumenterer min proces om at omdanne ideen om en ny kajak til et fysisk fartøj og tage det ud på vandet. Jeg vil bygge mit "Petrel Play" design. Jeg håber du vil finde denne serie inspirerende og måske endda beslutte at bygge din egen lille båd.

Planerne for denne kajak og andre kan lide den er tilgængelig på Guillemot-Kayaks.com, men oplysningerne i denne serie skal finde anvendelse på en bred vifte af både og design.

Den bådbyggende teknik, der vises i disse videoer kaldes "strip-building." Denne proces indebærer at tage smalle, tynde strimler af træ, bøje dem rundt om en form og lime dem sammen. Når formularerne er helt dækket af træstrimlerne, bliver overfladen glattet og derefter dækket af glasfiberdug. Denne klud adheres til træet med epoxyharpiks. Dette gør træskallen stærk nok til at blive fjernet fra formene. Interiøret glattes derefter og forstærkes yderligere med mere glasfiber.

Forskellige dele tilføjes, mens dækket og skroget er adskilt. Båden monteres igen, og efter yderligere slibning er klar til finish.

Dette gør det hele lyde meget enkelt, og i en vis forstand er det. Processen er en række tilgængelige trin, at enhver med lyst til at påtage sig projektet med rimelighed kan forvente at udføre succes. At bygge en kajak ved hjælp af denne teknik kan udføres af en startbådbygger uden nogen erfaring inden for træbearbejdning.

Når det er sagt, tager det lidt tålmodighed. Som du vil se, mens du ser de følgende videoer, er der mange individuelle trin. Dette er ikke instant boatbuilding. Dette er et projekt, du vælger, fordi projektet selv appellerer til dig.

Inden vi dykker ind i selve processen med at lave Petrel Play kajakken, vil jeg gerne introducere dig til designet og give dig en baggrund i, hvordan jeg kom på designen af ​​Petrel Play og hvad den er designet til at gøre.

Petrel Play er en 14-fods lang med 23 tommer bred kajak egnet til nem at padle på en lille sø eller bugt, men det er også meget sjov ud på det åbne hav i store bølger og surfe.

Jeg begyndte først at tænke på dette design omkring 2004. På det tidspunkt udviklede jeg mit oprindelige Petrel design. Jeg var waffling mellem en lang, smal traditionel havkajak og et kortere, bredere touring eller cross over design. En kort, bred kajak har tendens til at være mere manøvrerbar og lettere at håndtere, men lang og smal vil normalt være hurtigere.

Enhver båddesign er baseret på en række valg og afbalancering af forskellige kompromiser. Da jeg arbejdede på Petrel-designet, skitserede jeg lange design og spillede med kortere design. Jeg endte med at sætte mig på en 17 fods lang med 20-tommers bred design, der tjente mine behov for at krydse lange afstande effektivt, mens jeg stadig er lydhør over for at spille i tidevandshoppe og surfe på stormbølger.

Oprettelse af en ny kajak er en proces med iterating på tidligere ideer. Mens jeg arbejdede på Petrel-design, tog jeg af fra mit Night Heron-design, der inkorporerer grønlandske Inuit-kajakpåvirkninger, kombineret med moderne sejlbådsideer og koncepter lånt fra andre moderne kajakdesignere.

Petrelen indeholder en overgangssvin. Den "chine" er området på skroget, hvor siden bliver bunden. Dette kan være en skarp eller hård vinkel, eller en afrundet eller blød kurve. På Petrel begynder chinen afrundet foran og bliver hårdt bag cockpiten. Den hårde chine i ryggen skaber en kontrolflade til surfing, mens du holder bue løsere, så det er mindre sandsynligt at låse ind på bølgerne.

Den overordnede skrogform har fuldhed ud i enderne, hvilket giver den en høj effektiv vandlængde for god effektivitet, og det understøtter også stabiliteten af ​​en ellers smal kajak.

Petrel er en af ​​mine yndlingsbåde, men da jeg ønskede at tilpasse den til sting og limkonstruktion, troede jeg også, at jeg ville genoptage mit ønske om en kortere og bredere version.

Mens længere fartøjer er i stand til at bevæge sig hurtigere gennem vandet, har de meget hurtige fordeler ved de hastigheder, de fleste mennesker typisk padler, langt længere end omkring 14 fod.

Længere end det kræver, at paddleren er ret stærk for at få en fordel, og selv da vil fordelen først og fremmest ske, hvis du skubber kajakken hårdt. Ved kortere kørehastighed vil kortere design ofte være lettere at padle på grund af mindre befugtede overfladearealer, og at mindre båd stikker ud foran og bag kan bare være nemmere at håndtere.

Stitch og lim er en anden teknik til bygning af små både og har fordelen ved at være hurtigere end striben. Ved at bygge med nøjagtigt skårne krydsfiner paneler ville jeg kunne bygge en 14-fods lang version af Petrel samtidig med at jeg byggede en 17-fods version.

At gøre et design kortere har konsekvenser. Det reducerer lydstyrken, så kajakken vil ikke bære så tung en belastning. Gør det bredere og lidt højere genopretter meget af det tabte volumen. Ved at tilpasse den længere Petrel til at skabe Petrel Play, tilføjede jeg en bredde, gjorde cockpiten lidt dybere, og jeg reducerede også mængden af ​​overhæng. Går med en mere lodret bue og agterform har tilladt mig at maksimere vandlinjens længde, hvilket giver så mange hastighedspotentialer som muligt.

Sting- og limemetoden er meget velegnet til at skabe hårdhugget design, det kræver en smule finesse til at simulere overgangssporet mod fronten. Tilføjelsen af ​​et ekstra panel giver mulighed for en temmelig god tilnærmelse.

Jeg er virkelig tilfreds med søm og lim version af Petrel Play (eller Petrel Play SG). Det er nok hurtigt nok til at holde trit med 18 'havkajakker og er meget hurtig og lydhør i at spille i tidevandshoppe.

Den korte længde gør det lettere for min kone at håndtere og den ekstra bredde giver en smule ekstra stabilitet, hvilket gør det meget behageligt i forholdene.

Selvom jeg virkelig kan lide Petrel Play SG, kan jeg personligt lide strimmelbyggede designs bedre. Jeg synes, de ser bedre ud, og de smalle strimler giver mere designfrihed end plywoodpladerne. Jeg ønskede virkelig at komme tilbage til den strip-planlagte ide, jeg havde år siden.

Jeg var endelig i stand til at passe projektet i min tidsplan sidste år primært ved at finde en kunde, der ville have mig til at gøre ham til en strimmelbygget Petrel Play.

Lad os se nærmere på, hvad dette design har til formål:

Igen er designet 14 fod langt, og med plumb bue og hæk, er vandlinjens længde lige omkring fuld længde. Båden er hurtig, i havprøver, mine venner og jeg kunne sprint Petrel Play SG op til 8, næsten 9 miles i timen (det er over 7 knob eller omkring 13 kilometer i timen). Det er klart, at dette er en sprint og kan ikke opretholdes i lang tid, men designkrydsene passer fint sammen med 4 mph.

Ved 23 inches bred med en ret flare er designet ret stabilt med god indledende og sekundær stabilitet. Flaren fortsætter op til buen og giver reserveopdrift.

Petrel Play har, ligesom Petrel, den overgangssko, der hærder op bag cockpiten. Jeg tog meget inspiration fra den gamle Mariner "Coaster" designet af Broze brødrene. Med en let magert, læner sig ind i sidelyset, kan du vende båden meget hurtigt.

Cockpitet er forsænket på bagsiden for at forblive ude af vejen, når det læner sig tilbage, hvilket giver mulighed for lettere rulning til dem, der ønsker at lære. Det flade område på hver side af forsiden af ​​coaming giver et behageligt sted at bøjse dine lår, og knæbøjler kan indarbejdes, hvis du vil have ekstra støtte.

Cockpitformen giver masser af plads til dine ben. Funktionslinjen eller chineforlængelsen fremad er placeret for at maksimere plads, hvor du har brug for det uden at skabe et alt for højt dæk, der ville fange vinden.

Under funktionslinjen skråner dækket væk og skaber et smalt fangstområde til din padle, så du ikke har nået for langt til siden, hvilket giver mulighed for en afslappet, behagelig og effektiv paddestilling.

Denne feature linje fortsætter frem til hvor dine fødder er, giver masser af plads til paddling booties.

En høj bue skærer rent gennem bølger og derefter falder ned for at minimere windage, der skaber en yndefuld profil.

Min kunde ønskede en inddragelig skeg. Selvom det ikke er strengt nødvendigt, giver det en god ekstra dimension af kontrol. Med skeget indsat, springer Petrel Play sporene godt og ret, tilbagetrukket, det er livligt og manøvrerbart.

Den færdige vægt af båden er omkring 31 pund (~ 14 kg). Denne lette vægt omdanner til en spritely og responsiv kajak, der er let at bære til lanceringen. På trods af sin lette vægt har jeg fundet stripe bygget både til at være meget holdbare og hårde. Jeg babyer ikke mine personlige kajakker, og de absorberer meget misbrug.

Jeg er meget tilfreds med dette design og tror, ​​at mange andre mennesker vil nyde det også. Hvis du vil gøre afslappet padling i beskyttede forhold, vil den lette, 14 fod lange og komfortable stabilitet være meget sjovt. Personligt kan jeg godt lide at gå ud i svære, aktive farvande, og jeg kan sige Petrel Play er en hoot.

I den næste video i denne serie begynder jeg at fræs træet for at lave kajakken, jeg skal klippe ud bygningsskemaerne og sætte dem op. Jeg håber at frigive en ny video hver uge eller så, men hvis du vil holde dig ajour med udviklingen, bedes du abonnere på min YouTube-kanal via linket. Hvis du også er interesseret i at bygge Petrel Play eller en anden kajak selv, skal du følge linket til min hjemmeside, hvor du finder planer og instruktionsbøger.

Tak for din interesse, jeg håber du nyder denne serie og glad padling.

forsyninger:

Trin 1: Skæreformularer

Ingen båd af nogen art er virkelig færdig, før den er sat i vandet. Før det er det bare en bådlignende genstand. Mens jeg byggede denne kajak til en kunde, havde jeg en chance for at få det ud på vandet et par gange før levering. Denne video er en samling af disse to ture.

Jeg holder stille, mens jeg tager dig ud af Poquonnock-floden, på Fishers Island Sound, til en tidevand, vi kalder "dåserne" og derefter hjem igen.

Denne kajak er sjov.

Jeg er virkelig tilfreds med, hvordan båden kom ud. Ved 31 pund eller ca. 14 kg er letvægten let at bære ned til kysten. På vandet er det skarp og lydhør. På flatwater var kajakken komfortabel og let at padle. I sværere forhold accelererede det hurtigt, surede glat og arbejdede let op.

Jeg var glad og så var kunden.

Da jeg er færdig med denne serie, håber jeg, at jeg har inspireret nogle af jer til at påtage sig et bådbyggeri. Måske er det mindre skræmmende nu, at du har set det hele gjort. Jeg nyder alle aspekter, fra at vælge et design, ved at lave kajakken og endelig komme ud på vandet i et smukt fartøj, som jeg lavede mig selv.

DIY Planer for Petrel Play er tilgængelige fra Guillemot Kayaks.